안녕하세요 한우테크입니다.

오늘은 한전 OO지사에서 진행한

고장점 탐지 결과에 대해

안내드리도록 할텐데,

결과를 안내드리기 전

먼저, 지중전선로 고장점 탐색에

사용되는 대표적인 방법 3가지를

설명드리도록 하겠습니다.

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1) 머레이 루프법 : 휘스톤 브리지의 원리를

이용하는 방식 1선 지락 사고 및 선간 단락 사고 시 측정

2) 수색 코일법 : 케이블의 한쪽에서 600[Hz] 정도의

단속전류를 흘리고 지상에서는 수색코일에 증폭기와

수화기를 연결하여 케이블을 따라 고장점 탐색

3) 펄스법 : 케이블의 한쪽에서 펄스를 입사하면

케이블의 서지 임피던스가 급변하므로 입사파 일부는

고장점에서 되돌아오는 시간을 측정하여 탐색하는 것으로

3선 단락 및 지락 사고 시 측정되고 있습니다.

위 3가지의 방법 중 한우테크에서는

'펄스법'을 이용하여 고장점 탐지를

진행하고 있습니다.

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고장점 탐지 작업 시 사용되고 있는

고장점 핀 포인트 탐지기를 이용하여 탐지기에서

발생시킨 소리 신호와 자장신호를 감지하여 두 신호의

시간차이로 고장점 접근정도를 수치적으로 표시하여

고장점 방향과 케이블 선로 위치를 파악한 결과,

총 선로거리 1,761m의 한전 OO지사의

고장점 위치는 1,543m 거리 부근에서

발견되었으며, 발견 이후 굴착을 통해

고장 선로를 확인하였으며,

고장점 탐지 작업 후에는 최종적으로

고장선로에 대해서 감독(담당자)에게 보고하여

추후 조치가 이뤄질 수 있도록 마무리하였습니다.

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고장된 케이블의 추후 조치는?

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수리로도 충분하다면 수리 작업을 진행하지만,

케이블의 노후로 인해서 고장이 된 경우라면

교체를 진행하고 있습니다.

고장점 탐지 작업 시 사용되는 장비를

보유하고 있어도 전문가의 도움이 없이

작업을 진행하기에는 어려움이 있을 수 있어

정확한 고장점 탐지를 원하신다면 전문가의

도움을 받으시는 것을 추천드립니다.

감사합니다.